Tecnologia de conexão eficiente e segura para o setor ferroviário
O setor ferroviário enfrenta o desafio de cumprir as mais elevadas normas de segurança e qualidade em condições operacionais cada vez mais complexas. As conexões elétricas em conformidade com as normas desempenham um papel crucial nesse contexto. A tecnologia de conexão SNAP IN oferece soluções inovadoras para atender a esses requisitos.
A tecnologia de conexão SNAP IN oferece ao setor ferroviário uma solução voltada para o futuro para conexões elétricas. Sua manipulação simples e sem ferramentas e alto nível de segurança estabelecem novos padrões na instalação elétrica de veículos ferroviários. A conexão confiável de condutores rígidos e flexíveis, com ou sem ponteiras, habilita uma economia de tempo de até 80% durante a instalação elétrica, em comparação com as tecnologias convencionais de conexão baseadas em molas. A cablagem com acesso frontal também melhora a acessibilidade, mesmo em espaços confinados de armários de distribuição, reduzindo assim possíveis fontes de erro. Além disso, o design das réguas terminais SNAP IN é ideal para processos automatizados de cablagem. Isso aumenta ainda mais a eficiência da fabricação e reduz os prazos de fabricação. A tecnologia de conexão com molas garante uma pressão de contato consistentemente alta, de modo que as conexões permaneçam seguras e confiáveis mesmo sob condições de forte vibração e impacto, típicas da operação ferroviária. A conexão de alta qualidade evita a corrosão e garante uma longa vida útildas conexões.
Em termos de facilidade de uso, a tecnologia SNAP IN se destaca por sua operação intuitiva. Os condutores podem ser inseridos sem esforço; a conexão bem-sucedida é confirmada acusticamente por um “clique” audível e visualmente pelo botão de acionamento verde elevado. Os terminais de teste integrados também permitem verificações rápidas e seguras, sem a necessidade de desconectar a conexão. A tecnologia é altamente flexível e é compatível com diversos tipos e seções transversais de condutores, o que a torna particularmente versátil para aplicações ferroviárias. O SNAP IN reúne inúmeras vantagens que atendem aos elevados requisitos do setor ferroviário em termos de segurança, fiabilidade e eficiência. A tecnologia de conexão não só habilita uma montagem mais rápida e custos de manutenção reduzidos, mas também contribui significativamente para a segurança operacional dos veículos ferroviários modernos. Diante da crescente complexidade dos sistemas e dos rigorosos requisitos regulatórios, o SNAP IN representa uma solução preparada para o futuro no campo da tecnologia de conexões elétricas no setor ferroviário.
Para garantir a segurança técnica, é essencial o cumprimento dos requisitos de resistência à vibração e a choques de acordo com a norma EN 61373, bem como dos requisitos de proteção contra incêndio de acordo com a norma EN 45545-2. No que diz respeito à tecnologia de conexão, esses critérios são pré-requisitos essenciais para o uso em aparelhos para veículos ferroviários de acordo com a norma EN 50155. Além da resistência a choques e à vibração e da segurança contra incêndio, a norma EN 50155 também define as condições operacionais que os aparelhos devem suportar no que diz respeito a influências ambientais, como temperatura e umidade, a fim degarantir uma funcionalidade robusta e duradoura do sistema. Ao desenvolver novidades para sistemas ferroviários, é importante levar em consideração não apenas os aspectos da tecnologia, mas também os fatores relacionados aos processos. Esses aspectos são monitorados e avaliados quanto a riscos potenciais por meio do sistema de gestão da qualidade específico para o setor ferroviário ISO 22163 (anteriormente IRIS), que se baseia na norma ISO 9001. O objetivo é melhorar continuamente a qualidade e a segurança dos produtos por meio da inovação, sem introduzir riscos inaceitáveis. Isso garante que todos os componentes funcionem de forma confiável no ambiente ferroviário adverso e atendam às mais elevadas normas de segurança.
Como parte do projeto da S-Bahn de Munique, da Siemens Mobility GmbH, os terminais SNAP IN estão sendo utilizados em uma ampla gama de aplicações. Eles realizam funções essenciais na distribuição de energia a bordo e na distribuição de potencial das linhas de controle do trem — tanto nos compartimentos de equipamentos elétricos no teto quanto nas áreas internas e sob o piso dos veículos. Além disso, garantem uma alimentação de tensão estável para sistemas de visualização e aparelhos de aquecimento elétrico. As réguas terminais SNAP IN também desempenham um papel importante no painel do motorista, onde garantem a distribuição segura e eficiente dos sinais de comutação e asseguram a transmissão fiável dos sinais dos sensores registrados automaticamente para as unidades de controle dos módulos, como a Unidade de Controle de Freios. Nas locomotivas Traxx da ALSTOM, as réguas terminais SNAP IN são amplamente utilizadas em aplicações de controle e energia auxiliar. Elas realizam funções essenciais na distribuição de energia e na distribuição de potencial a bordo do veículo. Além disso, eles garantem a distribuição segura dos sinais de comutação e a transmissão fiável dos sinais dos sensores para as unidades de controle.
Em veículos ferroviários como as locomotivas Traxx (ALSTOM) e os novos trens da S-Bahn de Munique (Siemens Mobility GmbH), é fundamental contar com uma tecnologia de conexão de alta fiabilidade e que exija pouca manutenção. A conexão sem ferramentas com contato automático reduz significativamente o tempo de montagem e oferece vantagens evidentes na produção em série. O SNAP IN habilita uma cablagem rápida e sem erros em espaços de instalação apertados e garante conexões permanentemente seguras, mesmo sob fortes vibrações. Um contato de fiabilidade minimiza o risco de falhas de conexão que poderiam causar mau funcionamento ou problemas de segurança. Dessa forma, a tecnologia SNAP IN atende aos requisitos de segurança operacional e eficiência em veículos ferroviários.
